فیلم مستند ساخت و ترمیم پل عظیم گلدن گیت Bridging The Golden Gate 2011

این مستند به بازسازی کامل این پل عظیم می پردازد و نشان خواهد داد که با هزینه ای 400 میلیون دلاری می توانند این پل قدیمی را آنقدر محکم سازند تا در مقابل زلزله های عظیم مقاوت داشته باشد.

درباره پل :Golden Gate پل گلدن گیت که با هزینه ۳۵ میلیون دلار ظرف مدت ۴ سال در سانفرانسیسکو ساخته شد، شمال این شهر را به جنوب آن متصل می‌کند. این پل در ۲۸ می سال ۱۹۳۷ ساعت ۱۲ بعدازظهر به روی وسایل نقلیه باز شد. این پل متحرک ۴۲۰۰ فوت طول دارد و سال‌هاست که مستحکم پابرجا مانده است. ارتفاع این پل از سطح آب ۲۲۰ فوت و وزن آن ۸۸۷۰۰۰ تن است. دو برجی که در طول این پل ساخته شده‌اند ۷۴۶ فوت ارتفاع دارند.

در سال ۱۹۹۷، حدود ۴۱۳۸۱۰۰۰ وسیله نقلیه از روی این پل عبور کردند. ۳۰ نفر در هنگام ساخت این پل از روی آن سقوط کردند و به دلیل وزش بادهای شدید، کارگران در هنگام ساخت آن با مشکلات بسیاری مواجه شدند. ساکنین شهر سانفرانسیسکو این پل را نماد شهر خود به حساب می‌آورند. داستان‌ها و مسایل عجیب و جالبی در مورد این پل وجود دارد. این پل علی رغم نام خود (گلدن گیت به معنی دروازه طلایی) به رنگ طلایی نیست ولی برخی معتقدند که این پل هر سال رنگ می‌شود، در حالی که این امر حقیقت ندارد و تاکنون فقط دو بار رنگ شده است: یک بار در سال ۱۹۳۷ و بار دیگر در فاصله سال‌های ۱۹۹۵ _ ۱۹۶۵.

منبع و پسورد: www.p30day.com

شما از چه خودرویی در پروژه های ژئوماتیک استفاده می کنید؟

اکثر ما ( فعالان عرصه ژئوماتیک ) در شرایط مختلف ( شهری، بیابانی و کوهستانی ) به انجام کار ژئوماتیک پرداخته ایم.

سنگینی ابزار و حساسیت آنها که حمل و نقل را دچار مشکل می کند، عواملی هستند که باعث می شوند خودرو مناسبی برای رفت  و آمد انتخاب کرد. ( البته از دید اصولی، در غیر اینصورت همون پیکان یا پراید استفاده می شن )

البته چون پروژه های عمرانی اکثرا در محل های خاکی (جدید الاحداث) می باشند، معمولا اکثر فعالان این عرصه خودروهای دو دیفرانسیل شاسی بلند ( SUV ) را مناسب این کار می دانند.

در ادامه مطلب با توجه به این معیار ها + معیار اقتصادی، تصاویر برخی خودروهای SUV موجود در بازار ایران آورده شده است.

لطفا نظرات و تجربیات خود را در قسمت نظرات بیان کنید.

ادامه نوشته

چند ماهواره در حال گردش به دور زمین است؟؟؟

بیش از سه هزار ماهواره با سرعت سی و شش هزار کیلومتر در ساعت اطراف کره زمین حرکت می کنند.

به گزارش سرویس علمی فناوری جام نیوز به نقل از شبکه تلویزیونی بی بی سی، حضور ماهواره ها در فضا ضمن آنکه فرصتهای تازه ای را برای کاوش های علمی بوجود آورده، چالشهای جدیدی را نیز سبب شده است. 

تعداد زیاد ماهواره ها و فضاپیماهای فعال سبب شده است، فضا نیز همانند زمین شلوغ شود.

در حال حاضر حدود سه هزار و سیصد و هشتاد و پنج ماهواره به دور زمین می چرخند. البته از این تعداد فقط یک هزار و شصت و هفت ماهواره فعال هستند. این ماهواره ها با سرعت سی و شش هزار کیلومتر در ساعت حرکت می کنند. باتوجه به این سرعت بالا، افتادن حتی یک قطره رنگ روی این ماهواره ها می تواند خسارت شدیدی به انها وارد کند.

براساس براوردهای سازمان هوا-فضای امریکا، ناسا، حدود بیست و دو هزار جرم بزرگتر از ده سانتیمتر در فضا و اطراف زمین معلق هستند. تعداد اجرامی که قطر آنها یک تا ده سانتیمتر است حدود پانصد هزار مورد است.
با این اوصاف، احتمال برخورد این اجرام کوچک با ماهواره هایی که به دور زمین حرکت می کنند و در نتیجه مخاطرات ناشی از آن، بسیار است. گفتنی است عمر متوسط ماهواره ها حدود پانزده سال است. 

پژوهشگران تلاش می کنند با استفاده از فناوری های جدید ، مانع از رها شدن لاشه ماهواره هایی در فضا شوند که دوره عمر آنها به پایان می رسد. 

اگر این اقدامات صورت نپذیرد، آثار این مشکلات روی کره زمین نیز محسوس خواهد بود.

مستند فاجعه شاتل فضایی کلمبیا

PBS - NOVA: Space Shuttle Disaster  نام یک مستند تکان دهنده و غم انگیز از انفجار و فاجعه شاتل فضایی می کلمبیا می باشد. فضاپیمای کلمبیا نام یکی از فضاپیماهای سازمان هوانوردی و فضایی ملی آمریکا (ناسا) بود که در سال ۲۰۰۳ در بازگشت از ایستگاه بین‌المللی فضایی و در بیست و هشتمین ماموریت فضایی خود به همراه هفت فضانورد از کشورهای آمریکا، اسرائیل و هندوستان در حال بازگشت به جو زمین منفجر شد و تمام سرنشینان آن کشته شدند. در یک فوریه 2003، همه بی صبرانه در انتظار بازگشت شاتل فضایی کلمبیا از بیست‌وهشتمین مأموریت خود بودند. یک مأموریت کاملا موفق با دستاوردهای بسیار خوب. رژیم اشغال‌گر قدس برای بازگشت اولین فضانورد خود از فضا جشن بزرگی گرفته بود. اما یک اتفاق ناگوار تمام این شادی‌ها را به غم تبدیل کرد. شاتل فضایی کلمبیا با 7 سرنشین ناگهان در جو زمین، تنها چند دقیقه قبل از فرود به هزاران تکه تبدیل شد. در این مستند به عواملی که باعث چنین اتفاق غم انگیزی شد پرداخته می شود و داستان آن زمان را برای شما به نمایش در می آورد.

ادامه نوشته

نخستين فضاپيماي باري خصوصي آمريكا در سكوي پرتاب

يك شركت خصوصي سازنده فضاپيماهاي رباتيك به منظور حمل بار ايستگاه‌هاي فضايي براي ناسا در آمريكا اولين فضاپيماهاي باري خود را به سكوي پرتاب در ويرجينيا تحويل داده است.

به گزارش سرويس فناوري ايسنا، شركت «Orbital Sciences» آمريكا، اولين فضاپيماي باري براي ناوگان فضاپيماي بدون سرنشين خود را به مجمع پرواز والوپس ناسا واقع در جزيره والوپس در 23 اوت(اول شهريور) به منظور آماده سازي براي پرواز آزمايشي به سوي ايستگاه فضايي بين‌المللي تحويل داده است.

فضاپيماي بدون سرنشين شركت «Orbital Sciences» از دو جزء اصلي «اتاقك باري تحت فشار استوانه‌اي» كه براي حمل دو هزار كيلوگرم بار طراحي شده و «اتاقك خدماتي» كه شامل پنل‌هاي خورشيدي و سيستم نيروي محركه فضاپيماست، تشكيل شده است.

اتاقك تحت فشار كه توسط شركت «Thales Alenia Space» ساخته شده از شهر تورين ايتاليا به جزيره والوپس منتقل شده است.

شركت «Orbital Sciences» در حال حاضر همزمان بر روي سه پروژه بزرگ آماده سازي «موشك Taurus2» (تقويت كننده پروازهاي فضاپيماي بدون سرنشين) براي پرواز افتتاحيه در اواخر امسال، آماده سازي «فضاپيماي باري بدون سرنشين» براي پرواز نمايشي خود و خاتمه دادن به «ساخت و ساز و صدور گواهينامه لازم در سكوي پرتاب جديد ناسا» كار مي‌كند.

برای ورود به سایت این شرکت روی تصویر کلیک کنید.

«پديده عجيب نوري» قوانين چندصدساله «بازتاب و شكست نور» فيزيكدانان را به چالش كشيد!

محققان دانشكده مهندسي و علوم کاربردي هاروارد با بكارگيري شيوه انقطاع فاز توانسته‌اند پرتوهاي نور را وادار به رفتار در جهتي كنند كه قوانين چندين قرن در مورد انعكاس و انكسار را به چالش مي‌طلبد.

اين كشف به فرمول‌بندي جديد قوانين رياضي منجر شده كه به پيش‌بيني مسير پرتوهاي نور در زمان خروج از سطح يا حركت از يك واسط به واسط ديگر مي‌پردازد.

اين محققان توانسته‌اند با استفاده از سطوح طراح، تاثيرات آينه‌هاي سرگرمي را بر روي سطح صاف ايجاد كنند.

از زمانهاي قديم اين امر شناخته شده‌ بود كه نور در سرعت‌هاي مختلف، از ميان واسطهاي گوناگون حركت مي‌كند. انعكاس (بازتاب) و انكسار (شكست) نور، زماني رخ مي‌دهند كه نور با يك ماده در يك زاويه برخورد مي‌كند؛ چرا كه يك سمت پرتو مي‌تواند از سوي ديگر سرعت بگيرد. از همين رو جبهه موج جهت خود را تغيير مي‌دهد.

قوانين متعارف كه در كلاسهاي فيزيك تدريس مي‌شوند، به پيش‌بيني زواياي انعكاس و انكسار بر اساس زوايه ورودي و خصوصيات دو واسط مي‌پردازند.

فيزيكدانان هاروارد، در زمان بررسي رفتار نور هنگام برخورد با سطوح منقش به نانوساختارهاي فلزي، دريافتند كه معادلات معمول براي توصيف پديده حاصله در آزمايشگاه، كافي نيست.

قوانين كلي جديد كه در هاروارد ايجاد شده، بر اساس اين اكتشاف است كه مرز بين دو واسط، در صورتي كه بطور ويژه طراحي شوند، مي‌تواند مانند واسط سوم عمل كند.

براي مثال، سطحي مانند سطح درياچه، يك مرز هندسي بين دو واسط آب و هوا است؛ اما اكنون با قانون جديد، اين مرز به يك رابط جديد تبديل شده كه مي‌تواند خود باعث خم شدن نور شود.

مؤلفه اصلي اين اكتشاف، يك گروه آنتن‌هاي ريز طلايي بود كه بر روي سطح سيليكون اين دانشمندان نصب شده بودند. اين مجموعه در مقياسي بسيار نازكتر از طول موج نور برخوردكننده با آن ساخته شده است. اين موضوع بدين معني است كه برخلاف يك سيستم نوري معمول، مرز ساخته شده بين هوا و سيليكون، بيانگر يك تغيير فاز ناگهاني موسوم به انقطاع فاز در درجات بالايي طول موجي است كه از آن عبور مي‌كند.

هر يك از آنتن‌هاي اين مجموعه مانند يك مرتعش‌كننده عمل مي‌كند كه قادر به به تله انداختن نور و گرفتن انرژي آن براي مدت زمان مشخص پيش از آزادسازي آن است. شيب گونه‌هاي مختلف مرتعش‌كننده بر روي سطح سيلسكون مي‌تواند بطور موثري نور را پيش از آغاز گسترش آن در واسط ديگر، خم كند.

پديده حاصله از اين كشف تمام قوانين سنتي را شكسته و به ساخت پرتوهايي از نور پرداخته كه بسته به شكل سطح، به انعكاس و انكسار به شيوه‌هاي دلخواه مي‌پردازند.

اين محققان براي عمومي كردن قوانين انعكاس و انكسار كتابهاي فيزيك، يك واژه جديد را به معادلات اضافه كرده‌اند كه نشانگر شيب تغييرات فاز سهيم در مرز است. مهمتر اين كه در زمان نبود يك سطح شيب‌دار، قوانين جديد به قوانين شناخته‌شده‌تر كاهش مي‌يابند.

همچنين با اين قوانين جديد مي‌توان بسامد (رنگ)، دامنه (روشني) و قطبش نور را نيز كنترل كرد؛ بدان معني كه نور حاصله، در اصل يك پرتو طراح است.

محققان تاكنون توانسته‌اند با موفقيت، يك پرتو گردبادي حلزوني شكل، از سطح مسطح توليد كنند. آنها همچنين در فكر توليد لنزهاي مسطح با قابليت تمركز بدون انحراف بر تصوير هستند.

با کشف این قانون جدید باید منتظر تحولی عظیم در علوم سنجش از دور باشیم

عجیب ولی واقعی

وقتی روس ها به ناسا خندیدند!!!!!

هر دهه در آمریکا کتاب جالبی با عنوان " اشتباهات بزرگ " چاپ می شود که در آن بیشتر به سوتی مقامات بلند پایه و مشاهیر پرداخته می شود. یکی از گاف های بزرگ دهه 60 که بعدا در این کتاب منتشر شد به رقابت فضایی آمریکا و شوروی مربوط می شود.این قضیه برمی گردد به سال 68، اوج رو کم کنی های آمریکا و شوروی، در آن دوران وقتی فضانوردان آمریکایی از جو زمین خارج می شدند، به دلیل نبودن نیروی جاذبه نمی توانستند روی کاغذ گزارش بنویسند چون جوهر خودکار یا خودنویس روی کاغذ سرازیر نمی شد. در آن سال رئیس سازمان ناسا، جیمز ادوین وب تصمیم گرفت این مشکل را حل کند. او از تمام شرکت های تجاری و پژوهشی دعوت به همکاری کرد. سرانجام پس از گذشت هشت ماه و صرف 11 میلیون دلار سرمایه، یک شرکت خصوصی موفق شد قلمی بسازد که در تمام شرایط حتی زیر آب، در فضا، در سرما و گرمای شدید و خلاصه در همه جا قابل استفاده باشد. زمانی که این محصول رونمایی شد جشنی به این مناسبت گرفتند و کلی با خودشان حال کردند. در همین موقع تلگرافی از طرف سازمان فضایی روسیه به دستشان رسید که از این قرار بود: " کار بسیار خنده داری انجام داده اید، ما چندین سال است برای ثبت اطلاعات در فضا از مداد استفاده می کنیم." آمریکایی ها آنقدر خجالت زده شده بودند که طبق خاطرات نوشته شده وب، دفتر پژوهشی سازمان ناسا برای چهار ماه به طور کامل تعطیل شد.

                 

Digital Globe

Digital Globe فناوری است که امکان دریافت تصاویر را برای GPS های دستی Magellan فراهم میکند.

شرکت ماژلان در هفته گذشته سری جدیدی از نقشه های مورد استفاده در GPS های دستی را معرفی کرد که پایه و اساس آنها تصاویر ماهواره ای و هوایی با رزولوشن بالا هستند. امکان استفاده از این نقشه ها و تصاویر در GPS های دستی مدلTriton و eXplorist وجود دارد.

تصاویر Digital Globe این امکان را فراهم می آورند که در هر حال بتوان سطح هر منطقه از کره زمین را به عنوان یک ناظر از راه دور مشاهده کرد، حتی مناطقی که به ندرت دیده می شوند.

این شرکت همچنین اعلام کرد امکان اشتراک یک ساله رایگان برای دریافت آنلاین این نقشه ها و تصاویر با دقت بالا برای کابران GPS های قابل حمل وجود دارد.

این فناوری جدید با برخی از GPS های قابل حمل ماژلان سازگار می باشد که عبارتند از :

eXplorist 310, eXplorist 510, eXplorist 610, eXplorist 710, Triton 400, Triton 500, Triton 1500, Triton 2000

فیلم مستند تاریخچه فضاپیماهای شاتل

به گفته برخی مسئولین سال 2011 آخرین سال ماموریت فضاپیما های موفق Shuttle خواهد بود. فضاپیما های Shuttle در طول مدت 30 ساله خود بسیاری از ماموریت های مهم فضایی را در سال های اخیر انجام داده اند, ماموریت هایی که باعث پیشرفت چشمگیر بشریت در زمینه علم کیهان شناسی و شناخت دنیا شده است. در این مستند که توسط بی بی سی ساخته شده است به بررسی کامل سلسله دوران موفق فضاپیماهای شاتل پرداخته شده است و مهمترین ماموریت های انجام شده توسط آنها به تصویر کشیده شده است.

همچنین نیم نگاهی به آینده و فضاپیما های جدید نیز انداخته می شود.

منبع و پسورد فایل : www.p30day.com

طولانی ترین پل دریایی جهان

طولانی ترین پل دریایی دنیا به طول ۴۲٫۵ کیلومتر در چین با بودجه ۲٫۳ میلیارد دلار راه اندازی شد.

این پل که در مجموع از ۸ مسیر حرکت تشکیل شده است در کینگدائو واقع در استان شاندونگ در شرق چین قرار دارد.

این پل با طول ۴۲.۵ کیلومتر و پیشی گرفتن از رکورد قبلی که متعلق به پل دریاچه Ponchartrain Causeway در لوئیزیانا به طول ۳۸٫۳۵ کیلومتر بود توانست به طولانی ترین پل دریایی دنیا تبدیل شود.

این پل از طریق خلیج ژیائوژو شهر بندری “کینگدائو” را به جزیره هوانگدائو متصل می کند.

فاصله میان این دو منطقه بیش از ۳۰ کیلومتر از وسط دریا است و این پل مسیر ۴۰ دقیقه ای بین این دو شهر را به حدود ۲۰ دقیقه می رساند.

براساس گزارش لارپوبلیکا، این پل در مسیر خود وارد یک تونل ۱۰ کیلومتری نیز می شود. ساخت طولاترین پل دنیا که از می ۲۰۰۷ آغاز شد ۱۴٫۸ میلیارد یوآن (۲٫۳ میلیارد دلار) هزینه داشت.

ادامه نوشته

همایش و نمایشگاه ژئوماتیک 90 به روایت تصویر

همایش و ژئوماتیک 90 هم تموم شد.

ورنال هم مثل همیشه پربازدید کننده ترین غرفه بود، اینو فقط من نیستم که می گم، خود بازدید کننده ها نیز حرفمو تایید میکنن.

خیلی خیلی ممنونیم از اونایی که اومدن و با حضورشون مارو هم خوشحال کردن، و اونهایی هم که نیومده بودند جاشون حسابی خالی بود.

برگزاری نمایشگاه امسال خیلی بهتر و پربارتر از سال پیش بود و جا داره همین جا از مسئولین برگزاری تشکر کنم، ولی برای بهتر شدن هنوز هم باید تلاش بیشتری کرد.

بقیه توضیحات همایش و تایید حرفای من رو تصاویر میدن:

ادامه نوشته

افزایش قابل توجه پذیرش کارشناسی ارشد

آمار پذیرش گرایش های مهندسی نقشه برداری در مقطع کارشناسی ارشد سال 90 همه رو قافلگیر و خوشحال کرد.

از طرفی تعدادی از دوستان نگران پایین آمدن کیفیت آموزش در این مقطع با توجه بالا رفتن ناگهانی آمار پذیرش هستند، از طرفی دیگر عده ای نیز از انتخاب دانشگاه های شهید رجایی، صنعتی کرمان، تفرش به خاطر اینکه اولین سال پذیرش آنها در مقطع کارشناسی ارشد است مردد هستند.

از این رو بر آن شدم تا توضیحاتی در مورد این دانشگاه ها بیان کنم:

دانشگاه شهید رجایی: با توجه به اینکه آقای مهندس میر قاسم پور مدیر گروه ژئوماتیک این دانشگاه می باشند و رابطه ایشان با اساتید دانشگاه تهران و خواجه نصیر بسیار خوب است انتظار می رود که ایشان کادر خوبی رو برای مقطع ارشد دور هم جمع کنند.

دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی کرمان: تقریبا یک سال پیش بود که در سایت این دانشکده اطلاعیه ای رو دیدم که برای بورسیه مقطع دکترای GIS فراخوان زده بودند. پس فکر می کنم این دانشگاه از حداقل یک سال پیش به فکر کادر آموزشی قوی برای مقطع کارشناسی ارشد بوده.از طرفی دانشگاه های شهرهای بزرگ کشور (به غیر از تهران) دانشجویان فارغ التحصیل خود را بسیار راحت تر از دانشگاه های موجود در شهر تهران برای مقطع دکترا بورسیه می کنند. با این تفاسیر این دانشگاه هم گزینه خوبی برای ادامه تحصیل می باشد.

البته این رو هم بگم که دانشگاه مشهد هم همون سال برای مقطع دکترای GIS فراخوان بورسیه زده بود، شاید سال بعد دانشگاه مشهد هم به این جمع اضافه بشه.....!!!!!!

دانشگاه تفرش: دانشگاه تفرش هم از اون دسته دانشگاه های فعال در عرصه ژئوماتیک است که امسال برای اولین بار در مقطع ارشد ژئوماتیک دانشجو می پذیره. البته کادر بسیار قوی هم داره، اکثر اساتید این دانشکده از دانشگاه تهران هستند، دکتر کریمی هم که بورسیه همین دانشگاه در مقطع دکترا هستند. بچه های فارغ التحصیل این دانشگاه در مقطع کارشناسی هم سطح بالایی دارند. همه این ها کنار هم رزومه خوبی رو از دانشگاه تفرش برای انتخاب اون در مقطع ارشد رقم زده.

 

لطفا در قسمت نظرات این مطلب نظر خودتون رو در مورد افزایش آمار ارشد و نیز دانشگاه های مقصد بیان بفرمایید.

کامل ترین نقشه GISی از تهران

این سایت توسط شهرداری شهر تهران راه اندازی شده.در این سایت قابلیت مشاهده نقشه تهران، نقشه ترافیکی، عکس ماهواره ای و غیره وجود دارد.

تقریبا تمامی اطلاعات مورد نیاز هر شخص از شهر تهران در این سایت یافت می شود، اعم از : داروخانه های شبانه روزی، ایستگاه های آتش نشانی، بیمارستان ها، اورژانس ها، اسامی تمامی کوچه ها و خیابان ها و ...

برای ورود به سایت نقشه تهران روی تصویر کلیک کنید.

تجهیزات نجوم و ژئوماتیک قدیمی

تجهیزات نجوم و ژئوماتیک موجود در موزه آستان قدس رضوی

كره سماوي با قاب

جنس:‌ مقواي فشرده

محل ساخت:‌انگلستان

تاريخ ساخت: 1808 م

ادامه نوشته

مستند کارون 3

حوزه رودخانه کارون از دیرباز به عنوان مهم‌ترین منبع تولید انرژی الکتریکی کشور مورد توجه بوده است. آغاز مطالعات بهره برداری از پتانسیل برق‌آبی حوزه رودخانه کارون در سالهای ۵۰-۱۳۴۰ بوده است.

در آن زمان، شرکت مهندسی بین المللی هارزا (آمریکایی) همراه با شرکت فرمانفرمائیان پتانسیل عظیم برق‌آبی این منطقه را شناسایی کرد. به دنبال این مطالعات، اجرای طرح عظیم سد و نیروگاه شهید عباسپور با ظرفیت ۱۰۰۰ مگاوات آغاز و در سال ۱۳۵۵ این طرح راه‌اندازی شد. سپس، دو پروژه سد مخزنی کارون ۲ و ۳ و سپس کارون۴
مورد مطالعه قرار گرفت.  

در سال ۱۳۵۷، شرکت مهندسی عمران منابع ارضی و آب و شرکت بین‌المللی ایکرز (کانادایی) به منظور مطالعات توجیهی پروژه کارون۳ تعیین شدند. این مطالعات تا سال ۱۳۶۸ پیگیری شد. در سال ۱۳۶۸، ادامه مطالعات فاز دوم طرح عمرانی کارون۳ به یک شرکت ایرانی ـ کانادایی (شرکت مهندسی مشاور مهاب قدس _ ایکرز) واگذار شد و این کار تا اوایل تیر ماه ۱۳۷۴ پایان یافت. از اوایل تیر ماه ۱۳۷۴ نیز، فاز سوم (عملیات اجرایی) طرح با مشارکت شرکت مهندسی مشاور مهاب قدس و شرکت بین المللی ایکرز آغاز شد. ساختگاه سد و نیروگاه کارون۳ در ۲۸ کیلومتری شرق شهرستان ایذه و در فاصله ۶۱۰ کیلومتری مصب رودخانه کارون در شمال شرقی استان خوزستان است.  

ادامه نوشته

هفت سین نقشه برداری

با کمی اغراق هفت سین نقشه برداری رو چیدم.

                                       

        ساعت اتمی                                                                سنجش از دور 

                                                

          سه پایه                                                                   Scan Station

                                       

Surveyor                                                                    Civil 3D          

سایت نقشه بردار نودال

نوروز 90 رو به تمامی فعالان عرصه ژئوماتیک کشور تبریک می گم

Valentine blessed

پیشاپیش ولنتاین را به تمام دانشجویان و فعالان عرصه ژئوماتیک کشور تبریک میگویم.

هر روزتان ولنتاینی باد !!!!!!!!!!!!

رونمایی از نسل جدید ماهواره‌های ملی

نمونه مهندسی ماهواره ملی فجر

ماهواره فجر اولين ماهواره بومي جمهوري اسلامي ايران است كه ماموريت مانور مداري دارد. اين ماهواره از زيرسامانه پيشرانش گاز سرد براي انتقال مداري استفاده مي كند. علاوه بر زير سامانه پيشرانش گاز سرد ، ماهواره فجر از رانشگر پالس پلاسمايي كه يك رانشگر الكتريكي با ضربه ويژه بسيار بالا است به عنوان محموله فرعي بهره گيري مي كند. اين رانشگر جديد باعث دوران ماهواره حول مركز جرم خود خواهد شد. همچنين به منظور اهداف نقشه برداري اين ماهواره از يك محموله دوربين نيز استفاده مي كند كه اين ماهواره را بعنوان اولين ماهواره بومي سنجشي كشور در فضا ثبت خواهد كرد.

نمونه مهندسی ماهواره ملی ظفر

ماهواره ملی ظفر توسط دانشگاه علم و صنعت به سفارش سازمان فضایی ایران ساخته شده است .ماهواره ملي ظفر ، ماهواره اي با فناوري سطح بالا، پيشرفته و كاملا عملياتي مي باشد كه قابليت عكس برداري بصورت رنگي (سه طيفي) با قدرت تفكيك بهتر از 80 متر را داراست. مقايسه اين ماهواره با ماهواره نويد علم وصنعت بيان گر ارتقاء بيش از 5 برابري سطح فناوري دوربين ها، 2 برابري دقت كنترل و ضعيت و افزايش بيش از 15 برابري نرخ ارسال داده هاي تصويري مي باشد.همچنين اين ماهواره قابليت ارسال و دريافت پيام بين كاربران را نيز دارا مي باشد . این ماهواره یک ماهواره کوچک با ابعاد 70×35 ×35 سانتی‌متر مکعب و جرم90 کیلوگرم است که به منظور استقرار در مدار دايروي با ارتفاع 500 کیلومتر و زاویه انحراف مداری 55 درجه طراحی شده است. اين ماهواره داراي سه دوريبن رنگي با رزولوشن 80متر وطيف نور سبز، قرمز و نزديك قرمز و يك دوربين پانكروماتيك با رزولوشن 750 متر  مي باشد. طول عمر مداري اين ماهواره بيشتر از 5/1 سال است.

از ويژگي هاي خاص اين ماهواره و نمونه فضايي ماهواره نويد علم و صنعت، تجهيز آن به محموله رنجينگ جهت تعيين موقعيت ماهواره در طول فرايند پرتاب به منظور بررسي صحت عمليات مي باشد.

تصاوير دريافتي از ماهواره ملي ظفر كاملا كاربردي و عملياتي بوده و به طور خلاصه شامل حوزه هاي زير مي باشد.

شناسايي ذخايير گاز و نفت- شناسايي معادن مانند زغال سنگ، ماسه و ساير كاني ها- شناسايي جنگل ، چمن زار ومحصولات كشاورزي- شناسايي زمين هاي شور و قليايي و فرسايش خاك- شناسايي آتش سوزي جنگل جنگل و چمن زار- شناسايي امراض گياهان و آفات حشرات- شناسايي آلودگي محيط زيست.

ادامه نوشته

کتابخانه ديجيتال جهان افتتاح شد

علاقمندان از سراسر جهان مي توانند به منابع الکترونيکي اين کتابخانه از طريق وب سايت آن دسترسي داشته باشند.

اين وب‌ سايتدر اداره ي مركزي يونسكو در پاريس كار خود را آغاز کرد. در اين وب ‌سايت كتاب ‌هاي نادر، نقشه‌ هاي تاريخي، نسخ خطي، ‌فيلم و عكس از كتابخانه ‌ها و آرشيوهاي سراسر جهان ارائه مي ‌شود. مراجعه كنندگان به اين سايت قادر خواهند بود تا به تمام اين موارد به هفت زبان عربي، چيني، انگليسي، فرانسوي، پرتغالي، روسي و اسپانيائي دسترسي يابند.

32 موسسه از برزيل، بريتانيا، چين، مصر، فرانسه، ژاپن، روسيه، عربستان سعودي، و آمريكا براي اجراي اين پروژه به ياري سازمان يونسكو شتافتند.

اجراي اين پروژه نخستين بار در سال 2005 به وسيله ي بزرگ ‌ترين كتابخانه ي جهان يعني كتابخانه ي کنگرس آمريكا به يونسكو پيشنهاد شد.

شرکت گوگل و بنياد قطر هر کدام با سه ميليون دلار، بنياد کارنگي با دو مليون دلار، دانشگاه علم و تکنولوژي ملک عبدالله با يک ميليون دلار و شرکت مایکروسافت با يک ميليون دلار کمک،‌ از جمله پشتيبانان مالي اين طرح هستند. کتابخانه ديجيتال جهانجلوه‌هاي فرهنگي نقاط گوناگون جهان را به صورت چندزبانه و رايگان در اختيار کاربران قرار مي‌دهد .

  هدف از راه‌اندازي اين کتابخانه در چهار محور خلاصه شده است :

 - ارتقاي تفهيم و تفاهم ميان ملت‌ها و فرهنگ‌ها

- افزايش ظرفيت و تنوع مضامين فرهنگي در اينترنت

- فراهم ساختن منابع براي آموزگاران، پژوهشگران و مخاطبان عام 

- ظرفيت‌سازي براي مؤسسه‌هاي مشارکت‌کننده براي کم کردن خلا ديجيتالي درون و ميان کشورها

نمایی از صفحه اصلی این وبسایت

سالگرد فاجعه فضايي شاتل چلنجر ناسا در 25 سال پیش

25سال پيش در روز 28 ژانويه ) جمعه 8 بهمن ( سال 1986 ميلادي شاتل فضايي چلنجر 73 ثانيه پس از آغاز پرتابش از پايگاه كيپ كاناورال در مركز فضايي كندي ناگهان در مقابل ديدگان بهت زده ميليون ها بيننده تلويزيوني منفجر شد. دود سفيدرنگ غليظي شبيه به پنبه در آسمان لاجوردين گسترش يافت.هفت سرنشين چلنجر در اين حادثه كشته شدند.
پس از 5 سال پرواز و انجام 24 ماموريت فضايي پرواز شاتل هاي فضايي آمريكايي به امري عادي تبديل شده بود. اما اين ماموريت چلنجر از ديدگاه رسانه ها با ساير ماموريت هاي فضايي تفاوت داشت.

زيرا براي اولين بار يك شهروند عادي آمريكايي در جمع فضانوردان بود بخصوص سرنوشت اولین معلم زنی که به فضا میخواست برود ، همه جهان را متاثر کرد. یادشان گرامی باد.

خانم كريستا مك اوليف آموزگار تاريخ در يك دبيرستان ايالت نيوهمپشاير متاهل و مادر 2 فرزند براساس قولي كه ناسا از سال ها پيش تكرار كرده بود كه روزي يك شهروند عادي را به فضا مي فرستد ، فضانوردان حرفه اي را همراهي مي كرد.

دليل انفجار چلنجر اختلالي بود كه در بوستر يكي از موتورهايش بروز كرد.

كابين شاتل چلنجر پس از انفجار با سرعت 300 كيلومتر در ساعت درآب هاي اقيانوس سرنگون و از هم متلاشي شد و بزرگترين فاجعه فضايي آمريكا تا آن تاريخ را رقم زد.

در اين حادثه ، فرانسيس اسكوبي ، مايكل اسميت ، جوديت رسنيك ، رونالد مك ناير ، اليسون اونيزوكا ، گريگوري جارويس و كريستا مك اوليف جان خود را از دست دادند.

17 سال پس از اين حادثه و فقط با 3 روز اختلاف در روز اول فوريه سال 2003 شاتل فضايي كلمبيا پس از انجام ماموريت فضايي اش هنگام بازگشت به زمين و ورود به جو زمين منفجر شد و 7 سرنشين آن كشته شدند و دومين فاجعه بزرگ فضايي آمريكا رخ داد.

به اين ترتيب ، در روز 28 ژانويه سال 1986 ميلادي شاتل فضايي چلنجر 73 ثانيه بعد از اينكه از پايگاه كيپ كاناورال به هوا پرتاب شد ، در پهنه آسمان لاجوردين منفجر گرديد.

با مرگ 7 فضانورد بزرگترين فاجعه اي فضايي آمريكا تا آن تاريخ رقم خورد.

حادثه اي كه بعدها مشخص شد عامل آن اشتباه انساني و سهل انگاري بوده است.آن روز يك روز نحس براي سازمان ناسا بود كه پس از 17 سال بار ديگر ناسا چنين روز نحسي را تجربه كرد

ادامه نوشته

نرم افزاری که از خوشبختی مردم نقشه برداری می کند!!!!!

دانشمندان انگلیسی نرم افزاری را ویژه تلفن همراه iPhone توسعه داده اند که می تواند از میزان شادی و خوشبختی کاربران نقشه برداری کند. این نرم افزار به دانشمندان اجازه می دهد که یک یا چند بار در روز با داوطلبانی که شرکت در این آزمایش را پذیرفته اند تماس گیرند و از آنها در مورد برخی مسائل ساده سوال کنند. موقعیت جغرافیایی داوطلبان از طریق GPS یکپارچه با iPhone ردیابی می شود. سپس این محققان با استفاده از میکروفن های این تلفن همراه، نوع بلندی صدای داوطلب را اندازه گیری می کنند. داوطلبانی که در جاده هستند می توانند تصاویری نیز از محیط اطراف خود تهیه کرده و از طریق این نرم افزار برای این محققان ارسال کنند. براساس این گزارش، هدف از این تحقیقات، درک این نکته است که محیط های مختلف چگونه روی درجه خوشبختی اثر می گذارد.

خوب مثل اینکه کم کم تمام دانشمندان به اهمیت علوم ژئوماتیک که نقشه برداری هم بخشی از اون هست و کاربرد این علوم در رشته های مختلف دارن پی میبرند.

به امید گسترش جامعه ژئوماتیک     

مدل سازی مرتفع ترین قلل جهان در ابعاد نانومتر

قله مترهورن با ارتفاع 4478 متر، از مرتفعترین قلل سلسله جبال آلپ و یکی از زیباترین کوه های اروپا است که موقعیتش در مرز بین سوئیس و ایتالیا، به جاذبه های توریستی آن افزوده است. حالا پژوهشگران IBM موفق شده اند دقیق ترین مدل سه بعدی این کوه را بسازند. شاید در نگاه اول کار مهمی به نظر نرسد، اما وقتی بدانید که مقیاس این مدل تقریبا 1 به 180 میلیارد است، نظرتان فرق می کند.

طول و عرض این مدل 2 میکرومتر (هر میکرومتر یک هزارم میلیمتر است) و ارتفاع آن تنها 25 نانومتر (هر نانومتر یک هزارم میکرومتر است) است. برای طراحی مدل، این گروه از ابزار میلی پد خود استفاده کردند، یک سوزن بسیار ریز که می تواند سوراخهایی با ابعاد نانومتر را در پلیمرها ایجاد کند. آنها با داغ کردن یک میلی پد تا دمای 330 درجه سانتیگراد، از آن برای تبخیر سطح مورد نظر استفاده کردند و متوجه شدند که به این روش می توان ساختارهای سه بعدی بسیار دقیقی را تولید کرد.

پیش از این برای طراحی یک طرح، از ابزارهای مشابهی (سوزن های بسیار ریزی که در سر آنها تنها یک اتم قرار گرفته بود) جهت جا به جا کردن اتم ها استفاده میکردند، اما به نظر میرسد تبخیر لایه های اتمی بهتر و سریعتر است.

دانشمندان IBM همچنین قبلا توانسته بودند با همین روش، کوچکترین نقشه سه بعدی زمین را نیز تولید کنند. ابعاد این نقشه 22 در 11 میکرومتر است و هر ضخامت 8 نانومتر معادل ارتفاع 1000 متری از سطح دریاست. بدین ترتیب قله اورست در این نقشه تنها 70 نانومتر ارتفاع دارد. فکر می کنید طراحی این نقشه فوق العاده ریز چقدر وقت برده است؟ فقط 2 دقیقه و 23 ثانیه !!

تصویر کیهانی

عکس زیر تصویری از کیهان هست که به تازگی گرفته شده است

می توانید حدس بزنید بزرگی تصویر (ابعاد) حدودا چقدر است؟

این تصویر که با تلسکوپ " سویفت " و با نور ماورای بنفش گرفته شده است مستطیلی با ابعاد دویست هزار سال نوری در صد هزار سال نوری را در بر می گیرد.

با تشکر از خانم مهندس حسینی بابت ارسال این مطلب و تصویر زیبا.

نزدیک ترین نقطه زمین به خورشید

نام این کوه باستانی پردیس است در حومه شهرستان جم از توابع عسلویه استان بوشهر و در نیمه های راه بندر کنگان به فیروز آباد شیراز قرار دارد

نکات قابل توجهی كه در این کوه باستانی وجود دارد :

1. قله این کوه نزدیک ترین نقطه زمین به خورشید است چون بالاترین ارتفاع در نزدیکی خط استواست .

2. آتشکده فوق العاده باستانی که در قله کوه قرار دارد ، محل تولد و غسل تعمید پدر جمشید جم است .

3. مغناطیس فوق العاده قوی کوه در جهان زبانزد است و اگر در فاصله 50 تا 100 متری کوه یعنی تقریبا انتهایی ترین نقطه مشخص اسفالت با ماشین توقف کنی و ترمز دستی را بخوابانید ، ماشین بجای سر پائینی به نرمی به سمت کوه کشیده می شود که البته همین مغناطیس برای رانندگان نا آشنا بسیار دردسر ساز بوده و تا کنون تعداد زیادی از خودروها بی اختیار با کوه تصادف کرده اند .

4. پوشش گیاهی منطقه نوعی خار بیابانی گرمسیری منحصر به فرد است که خواص دارویی فراوان دارد و عسل حاصله از منطقه تماما" پیشخرید چند کارخانه داروسازی بزرگ جهان است یکی از ترکیبات اصلی مسکن Advil که یکی از بهترین قرصهای شناخته شده برای ناراحتی های اعصاب و دردهای میگرنی است از همین عسل تهیه می شود

5. این منطقه خرمای ویژه نیز تولید می کند كه به نام خرمای خصه معروف است و کاملا در شیره خود غرق می شودیعنی یک کاسه آن ظرف سه ساعت پر از شیره می شود و اندازه این خرما اندازه آلبالو بود و به جهت همان خواص دارویی منطقه تماما" برای ساخت قندهای رژیمی برای بیماران دیابتی صادر می شود، نکته جالب دیگر رویش درخت زیتون در دامنه شمالی کوه حد فاصل شهرستان جم تا روستاهای چاهه و دره پلنگی می باشد که در آب و هوای آن منطقه بسیار بعید می نمود .

فعلا" سندی برای قدمت چاهه و دره پلنگی وجود ندارد ولی علائم مشهودی از غار نشینی مشاهده ، و فسیل های مختلفی در این منطقه به وفور پیدا شده است .

6. در لایه های زیرین این کوه معدن عظیمی از آب خنک و فوق العاده سالم وجود دارد ، آن هم در اطراف عسلویه !

با افتتاح جاده فیروز آباد به عسلویه توسط پتروشیمی ، رفتن به این منطقه خیلی میسر تر و راحت تر شده است . پتروشیمی با تاسیس سه شهرک بزرگ در این منطقه اقدام به تاسیس فرودگاه جم نموده و چهارشنبه هر هفته یک پرواز به مقصد جم انجام می شود که امکان بسیار خوبی برای سفر به این منطقه اعجاب انگیز است .